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蘇貞昌:站在對抗威權這邊 對促轉有很大期待

(中央社記者王鴻國新北27日電)民進黨新北市長參選人蘇貞昌今天就白色恐怖受難者家屬到國民黨抗議一事表示,和侯友宜都走過威權的時代,「我是站在對抗威權的這一邊。」對促轉、轉型正義有很大期待。

蘇貞昌今天持續進行掃街拜票,媒體詢及白色恐怖受難者家屬到國民黨中央抗議一事的意見時,蘇貞昌表示,「我和侯友宜都同樣走過那威權的時代,我是站在對抗威權的這一邊」。

他表示,他曾親自目睹很多受難者,也聽到他們的痛苦,國民黨當年造成那麼多的苦難冤屈,好不容易到了轉型正義的機制要走,國民黨又因為心虛,而一直找各種理由,要來讓這個機制不能走。

他表示,這對於在白色恐怖那個年代被國民黨打壓的人,一定會非常不滿,他特別能體會他們的痛苦,也希望大家一起來為他們加油,讓台灣民主社會真正健康地向前走。

媒體追問促轉會昨天有開會針對前促轉會副主委張天欽的爭議,因為相關人都已經調職或歸建了,所以不再多做懲處的意見,蘇貞昌表示,張天欽講那個話,做那個事很不應該。

蘇貞昌表示,他因為走過那個時代,而且對促轉、轉型正義有很大的期待,認為轉型正義是很嚴肅的事情,不論是目標或做法都要很嚴肅,如果相關人在當天有講不適當的話,表現了不適當的態度,都不適合在那個位置上,應該要有明快的處理。

至於國民黨新北市長參選人侯友宜將要在競總舉辦「電音趴」爭取年輕族群的支持的問題,蘇貞昌表示,爭取支持是好事,「我們比較沒有經費、錢,去辦很大的造勢,但我們實實在在地為青年做事,也提出很多青年政策,還請青年朋友一起走,讓新北更新更好。」(編輯:方沛清)1070927

離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關

2018年08月17日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後,去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整,而展開環差審查。

西島、彰芳兩風場由於相連,且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)所有,因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審,雖無太大爭議即獲建議通過,不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域,也一度讓台電質疑,若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。

這個插曲讓環委馬小康建議,能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點,並排出順位;擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合,否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案,將要「參你們一本」。

去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道,能源局表示,各家陸續送件中,目前有四、五件送達了,會叫業者加速送件,目標9月提出來。

西島、彰芳為通過遴選的風場,總裝置容量分別為410MW、600MW,將在2024年併網。

這次提出變更的是纜線的上岸方案,原先原環評提出要從南側共同廊道上岸,但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用,因此改走將較快完工的北岸廊道,從彰濱工業區崙尾區海堤上岸,送至永興開閉所或大城變電所。

而轉向北岸廊道後,西島、彰芳提出海纜設置的兩方案,一為N1,有西島風場22公里、彰芳風場24公里;一為N2,西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短,可能擾動較小,但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾,纜線當然由CIP完全負責,但台電擔憂,若為此自己要再做一次環差,那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一,小組認為,這也是業者在時間壓力下,一次送兩條路線的權益之計,也透露了公部門的缺乏通盤規劃。

CIP表示,未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為,一條纜線不該重複審查,是西島、彰芳的纜線,就不該在台電的案子再審一次,但仍須再確定是否台電將因此必須做環差,而詹順貴則認為,台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差,若真需環差,屆時一併辦理即可,其實不需特別在意。

而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解,因為若是確定已無福海的風場,就有緩衝空間。CIP解釋說,雖然福海沒有通過環評,但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態,因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿,要求能源局盡快確認。

雖然建議通過此案,但小組也要求,在進大會確認前,此案海纜通過台電風場的部分,需取得台電的同意書,並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍,並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。

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